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プリンス自動車の年表
1947年〜2001年。日付は出典に書かれている粒度のまま載せています
この年表の使い方年だけが分かるものは「年」、月まで書かれているものは「年月」で載せています。出典ごとに数字が違う項目は、違いがあることを備考に書きました。
会社と車の年表
| 時期 | できごと | 出典 |
|---|---|---|
| 1947年 | 東京電気自動車(のちのプリンス自動車工業)が設立され、たま電気自動車(E4S47)、たま貨物車(EOT47)が年表に載る | [1] |
| 1952年3月 | プリンスセダン(AISH型)、プリンストラック(AFTF型) | [2] |
| 1954年 | 第1回東京モーターショー(日比谷公園)。皇太子がプリンスセダンを気に入った、と英語版の解説にある | [3] |
| 1954年5月 | プリンスキャブオーバートラック(AJVC型) | [2] |
| 1955年4月 | プリンスキャブオーバートラック(AKTG型) | [2] |
| 1957年4月 | プリンス スカイライン デラックス(ALSID-1型)。東京の宝塚劇場で発表されて注目を集めた | [4] |
| 1957年9月 | プリンスマイラー(AOTH型) | [2] |
| 1958年10月 | プリンスクリッパー(AQTI型) | [2] |
| 1959年2月 | プリンスグロリア(BLSI型) | [2] |
| 1960年 | スカイラインスポーツがトリノのショーで発表される。年表には1960年11月とある | [5][6] |
| 1962年 | 村山工場が新設される(テストコース付き、当時の国内で最大規模) | [7] |
| 1962年4月 | スカイラインスポーツ(クーペ)が日本で発売された、と解説にある | [8] |
| 1962年9月 | プリンスグロリア S40型 | [6] |
| 1963年5月3日 | 第1回日本グランプリ(鈴鹿サーキット) | [9] |
| 1963年9月/1963年11月 | スカイライン S50型。資料により月が違う(1963年9月:スカイライン歴代の特設ページ、1963年11月:1960年代の年表) | [10][6] |
| 1964年5月3日 | 第2回日本グランプリ。スカイラインGTが2位から6位を占めた | [11] |
| 1965年2月 | スカイライン2000GT(S54B-2型)がカタログモデルとして発売 | [11] |
| 1965年10月 | R380が茨城県谷田部で速度記録に挑戦(国内記録) | [12] |
| 1966年5月 | 第3回日本グランプリで、プリンスが作ったR380が優勝 | [6][13] |
| 1966年8月 | プリンス自動車工業と日産自動車が合併、村山工場が日産に帰属 | [6] |
| 1967年 | R380-IIが谷田部で7種目の世界記録(1967年10月8日)。グロリア スーパー6は、PRINCEとNISSANの両方のエンブレムをつけた最後のモデルと解説にある | [12][14] |
| 2001年 | 村山工場が生産を終える(約1,000万台) | [7] |
年表を読むときの3つの注意
1. 同じ車でも年が違うことがある
プリンスセダンは、日産の年表では1952年3月に載り[2]、ヘリテージコレクションの車の一覧では保存車の年式として1954年と書かれています[15]。前者は車種の登場、後者は保存されている個体の年式と読むのが自然ですが、資料はそこまで説明していません。そのため、このサイトでは両方を書いています。
2. 発表と発売の違い
スカイラインスポーツは、1960年にトリノで発表され、日本で発売されたのは1962年と書かれています[8]。車の歴史では「発表」「発売」「生産開始」を混ぜると年がずれます。表では、出典の言葉のとおりに書き分けました。
3. 日付のあるものは少ない
月日まで公式に書かれているのは、日本グランプリの開催日(1963年5月3日、1964年5月3日)や谷田部の記録(1967年10月8日)など限られています。日付の分からない出来事に、推測で日付を足すことはしていません。
この面で確かめていないこと1966年8月の合併の正確な日付、1954年前後の会社の統合の年月日は、確かめた公式ページに書かれていないため載せていません。1963年のスカイライン S50型の発売月は、上のとおり資料で食い違っています。
出典
- 日産 企業情報 ヘリテージ 1940年代(2026年11月7日に確認)
- 日産 企業情報 ヘリテージ 1950年代(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンスセダン(AISH-2)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス スカイライン デラックス(ALSID-1)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス スカイラインスポーツ(BLRA-3)(2026年11月7日に確認)
- 日産 企業情報 ヘリテージ 1960年代(2026年11月7日に確認)
- 武蔵村山市 歴史散策コース(南西コース)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス スカイラインスポーツ クーペ(1963年・No.302)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション ショートストーリー 日本グランプリの歴史(英語版)(2026年11月7日に確認)
- 日産 NISSAN HERITAGE COLLECTION online スカイライン歴代12代の軌跡(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス スカイラインGT(S54)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション ショートストーリー R380の国際速度記録(英語版)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス R380(A-I型)(英語版)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス グロリア スーパー6(1967年・S41D)(2026年11月7日に確認)
- 日産ヘリテージコレクション プリンス系の車の一覧(英語版)(2026年11月7日に確認)